Для водителей старше 75 лет предлагают ввести отличительные знаки

Водителям, возраст которых выше 75 лет, предложено вешать на автомобили предупреждающие знаки. С подобной инициативой выступили власти столичного муниципального района Арбат, сообщает “Российская газета”.

Как заявил автор идеи глава района Арбат Евгений Бабенко, на машины пожилых водителей надо вешать специальные знаки по тому же принципу, по которому они должны быть на автомобилях начинающих водителей.

“О том, что это не молодой неопытный, а опытный, но уже постаревший водитель, должен предупреждать знак – два восклицательных знака, – говорит Евгений Бабенко. – И будет ясно, что к этому автотранспорту надо относиться осторожно, притормозить, дать ему возможность выехать. Уважать друг друга надо прежде всего”.

Автор идеи считает, что люди в возрасте зимой на автомобилях не передвигаются, теряют опыт. И весной могут быть опасны на дороге.

“Наверное, предупреждающий знак ничего не даст. Что вам даст знание того, что за рулем этого автомобиля может оказаться человек старше 75 лет?… Какую дополнительную информацию как водителю вам это предоставит во время движения?” — приводит РИА Новости слова координатора общества “Синие ведерки” (ОСВ) Петра Шкуматова. Эксперт добавил, что часто автомобилем пользуются несколько членов семьи, и постоянно вешать и снимать знак будет очень неудобно.

Региональный координатор Федерации автовладельцев России (ФАР) по Новосибирской области Алексей Сухоруков также не видит смысла во введении такого знака. “Смысла нет, наверное, ни в каких картиночках, смысл есть в менталитете водителей, которые у нас на дорогах находятся. По идее, любой водитель должен относиться ко всем окружающим одинаково внимательно и предупредительно… Нас всегда учили тому, что, выезжая на дорогу, ты должен ожидать от любого участника дорожного движения, будь то машина, человек, велосипедист, собака, любых непредвиденных действий”, — сказал Сухоруков РИА Новости.

“Взяли так, клеймо поставили на всех людях, которым за 75. Вообще это дискриминация по возрастному признаку”, — подчеркнул представитель ФАР.

Эксперты сошлись во мнении, что по этой проблеме нужны другие решения. “С точки зрения нашего законодательства, безусловно, начиная с определенного возраста, возможно, это 70 лет, необходимо каким-то образом вводить ежегодные, может быть, каждые 2 года, обследования именно медицинские для таких водителей, если они хотят сохранить права и продолжать ездить за рулем”, — считает Шкуматов.

Координатор ОСВ отметил, что у человека с серьезными сердечно-сосудистыми заболеваниями сердечный приступ может произойти в любой момент, поэтому его нельзя допускать к управлению автомобилем. По словам Шкуматова, в этом обсуждении должны принимать участие медики.